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从没听说别的车有这问题，而且这个塑料板材质太差和硬纸板压缩的似的，过个浅浅的积水路直接底板撕坏了，40多万的车这个质量，太坑了！从没听说别的车有这问题，而且这个塑料板。7.20号无锡下大雨，路过一段大概200米长的涉水路段，然后就听到车子一路的摩擦声，下车查看发现是车底一块塑料板掉了。

客户公司一手车大众桑塔纳，19年上牌，1.5L自动挡，金属面原车漆，10万公里，前大框因磕碰更换，水箱冷凝器大灯都没问题。价格要4万多，贵不贵呢？维修更换大框只用了300多大洋，也不算大的问题吧。我发现新款桑塔纳和捷达水箱框架最下端是一层很薄的塑料板大众称为树脂，最下面的一个树脂确是底盘最底。

蔚来后电机护板设计有问题。7.20号无锡下大雨，路过一段大概200米长的涉水路段，然后就听到车子一路的摩擦声，下车查看发现是车底一块塑料板掉了。开到维修中心说底板加人工1200，需要自费。在处理的这20分钟时间看到三辆陆续过来同样的问题。这不是严重设计不合理吗？从没听说别的车有这问题，而且这个塑料板。

夜月花更香：蔚来后电机护板设计有问题。7.20号无锡下大雨，路过一段大概200米长的涉水路段，然后就听到车子一路的摩擦声，下车查看发现是车底一块塑料板掉了。开到维修中心说底板加人工1200，需要自费。在处理的这20分钟时间看到三辆陆续过来同样的问题。这不是严重设计不合理吗？从没听说别的车有这问题，而且这个塑料板材质太差和硬纸板压缩的似的，过个浅浅的积水路直接底板撕坏了，40多万的车这个质量，太坑了！我在蔚来服务中心(无锡先锋NSC)。

危机四伏。男人每次路过一辆汽车都要对着车窗给一种机，然后又若无其实的向前走去。可三秒后，他又再次返回，打量了一番四周紧。接着拿出高尔夫球，随后只听酷嗤一声，车门就这样被他成功打开。上车后男人熟练的扫了一眼后排，最后把目标对准了中控屏。只见他将两根铁丝插进缝隙里，然后就这样叶金平被他轻而易举的收入囊。

小车被偷29次，车主忍无可忍，将车子改成囚笼专杀小偷。男人每次路过一辆汽车，都要对着车窗给一肘击，然后又若无其事的向前走去，可3秒后他又再次返回，打量了一番四周紧接着拿出高尔夫球，随后只听酷嗤一声，车门就这样被他成功打开。上车后男人熟练的扫了眼后排，最后把目标对准了中控屏，只见他将两根铁丝插进缝。