4月26日，玉柴隆重举行工程师、技师成果展，近60项创新成果集中亮相。玉柴集团董事长李汉阳携公司高管团队对成果展进行参观检阅，2022年，玉柴工程师、技师们在想大招出大活

4月26日，玉柴隆重举行工程师、技师成果展，近60项创新成果集中亮相。玉柴集团董事长李汉阳携公司高管团队对成果展进行参观检阅，2022年，玉柴工程师、技师们在想大招出大活小创新小窍门活动中，激情迸发、深入挖潜，完成大招大活数量达605项，小创新小窍门221项，其中，3项成果获国家级荣誉、20项成果获行业级荣誉、31项成果获自治区级荣誉。

3月8日，玉柴全新开发的非道路国四发动机YCA07配套山东临工L933H装载机，完成整车标定开发试验。整车性能表现卓越抢眼，标志着国内首款满足非道路国四排放标准的工程机械研发成功，进一步奠定了玉柴在国内工程机械行业内的领先地位。山东临工与玉柴高度重视联合开发验证，所有试验均结合装载机实际作业工况进行评估和调校。试验过程中，山东临工对玉柴非道路国四发动机的优越性能给予了高度肯定，并表示持续加快其它国四产品的配套开发。

YCA07采用德国BOSCH原装燃油系统，燃油供给更加均衡可靠，保证更高效燃烧，省油经济；动力强劲，产品性能与玉柴非道路国三发动机相比大幅度提升，功率提升25%，低速扭矩提升40%，更具爆发力。YCA07更加智能化，集成了人工智能物联网技术，可对车辆机械实现远程监控和控制，实时了解发动机运行健康状况，故障异常自动预警，工程师远程完成诊断，并具有智能锁车等功能，用户使用更贴心。

玉柴是一家以研制和生产工程机械柴油发动机为主的企业，北方的天气寒冷，环境严酷，且当地的经济发展不如南方快速。而南宁地处南方，气候温暖，交通便捷，政策优厚，助于企业的发展。同时，南宁也为玉柴提供了更为充足的劳动力和原材料资源。因此，玉柴决定将工厂搬迁至南宁，以寻求更为广阔的发展空间。玉柴作为一个知名的工程机械制造企业，近年来不断发展壮大，不断扩大业务范围。

衡量一台发动机的标准是什么？很多人会脱口而出:省油，耐用。更笼统的说，更详细的说就是衡量一台发动机有三个维度:燃油经济性、出勤率和B10寿命。21世纪以来，随着工业技术的不断进步，上述三个指标都在像数字一样不断变化。就燃油经济性而言，今天的发动机比十年前高25%；出勤率和B10生活也有了显著提高。比如保养周期从1万公里提高到10万公里，甚至更高；与此同时，B10的寿命已经达到了宇宙水平的100多万公里。

发动机界的光环潍柴WP13柴蔚在重卡市场拥有庞大的用户群和良好的声誉。今年，柴蔚推出了一款全新的13升排量发动机，由W13P升级为W13G，发动机最大功率550马力，最大扭矩2550N.mB10使用寿命180万公里。W13G的推出标志着柴蔚在竞争激烈的重卡发动机市场进入了一个全新的时代，卡友认为:柴蔚发动机是目前为止使用最省心的发动机，爆发力强，皮实，保养特别方便实惠。