随着一带一路合作不断加深，近年来，中联重科混凝土机械在海外声量大涨，实现多次批量交付。日前，在新加坡巴实潘江港HyundaiLiftcore商业写字楼项目上，夜色中极光绿的长臂

随着一带一路合作不断加深，近年来，中联重科混凝土机械在海外声量大涨，实现多次批量交付。日前，在新加坡巴实潘江港HyundaiLiftcore商业写字楼项目上，夜色中极光绿的长臂格外亮眼，这是中联重科首台出口海外的70米泵车，创下了国内出口新加坡最长臂架泵车纪录，据了解，客户方弘扬建筑有限公司自2022年起，共采购了35台中联重科各型号的泵送设备。

这次外包装的塑料膜还没拆完，车就被迫不及待地拉上工地了，使用反馈打料又快又稳，范围广油耗还低，客户非常满意。中联重科新马泰区域经理郭铁柱介绍说。新加坡市场对于泵车产品的可靠性和安全性尤为重视。中联重科70米泵车有行业天花板的美誉，其搭载中联重科首创的镂空臂架轻量化技术、臂架全姿态工况主动减振技术、任意支撑整车防倾翻技术等黑科技，可靠性方面国际领先。

四桥的贵不过比三桥要稳多了。车稳泵也稳四桥中联46一般350W370W左右吧三桥的三百万中联的比三一的要便宜。大概350万。作为中联重科的主导产品之一，中联重科新一代ZLJ系列混凝土泵车通过多次技术性能和制造工艺的提升，已经得到了用户的普遍认可，具备了明显的竞争优势。为进一步满足市场对混凝土泵车个性化的选用，日前，中联重科推出了两款工作性能更优良、整机重量满足汽车底盘承载能力的，臂架高度分别为46米、49米的新一代06款混凝土泵车。

由于泵车工作强度大、使用频繁，且施工环境恶劣，因而对其可靠性、可操控性、安全性等有着很高的要求。中联新推出的这两款泵车与同系列其他产品相比，性能进一步提高，质量和技术水平也有了新的提升：一是采用RZ臂架结构型式，较R型臂架收放灵活，且臂架在44米、47米泵车的基础上长度增加了两米，从而大幅度提高了泵送作业时高度和幅度的范围。

徐工泵是垃圾中的极品，售后也不行，泵车质量与售后，第一是三一，其次中联，徐工直接贴不上边。徐工的泵车质量也不错价格比楼上说的要低好多呀·····有什么疑问给我留言或家QQ。52米的泵车高度应该可以打11层高,建议最好是采用五十铃底盘，性能要比奔驰好的多！泵车工作时都是高转速工作的，建议采用五十铃。我有一台52米中联泵奔驰底盘的去年6月份买的，当时价格416万首付了50%才得到优惠，正常价格在420万。

只要是可以申请贷款，多数是最低30%。你怎么选中联啊，明白告诉你山西这中联泵车只要你有意向就可以先给你开过来要你用几个月在签合同，0首付，免息，免手续费只有你想不到，没有他做不到对了，你接车的时候好好检查下地盘前一个月山西这有个人收到了新泵车是二手地盘的翻新车至于报价你也可以说明你要多少米的。

三一的比较好一点吧！我开的就是三一的，感觉还行。中联泵车与三一泵车都是国产的，特色都是不一样的，像中联泵车耗油量低一些，三一的用的人比较多一些，各有各的好，具体就需要看你的需求是什么了，像中联泵车还有三一泵车都可以在铁臂商城搜到，如果想比较的话，可以去里面对比一下性能价格之类的。